Tin tức

Một loạt dự án bất động sản và giao thông đổ bộ khiến cho giá đất Bắc Từ Liêm tăng nóng. Nhiều nhà đầu tư “ôm” hàng khu vực này kỳ vọng vào mức giá sẽ có chuyển biến tăng rõ rệt.

Sau khi được đại biểu thông qua Quốc hội vừa có Nghị quyết về chủ trương thực hiện đường Vành đai 4 – vùng Thủ đô. Theo Nghị quyết, tuyến đường có chiều dài hơn 112 km đi qua 3 tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Tuyến đường có mức tổng đầu tư hơn 85 nghìn tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.mức tổng đầu tư hơn 85 nghìn tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.

Đánh giá về tiềm năng phát triển bất động sản Việt Nam trong thời gian tới, các chuyên gia nhận định, trong khi các ngành kinh doanh, dịch vụ nhìn chung gặp nhiều rủi ro thì bất động sản Việt Nam tăng trưởng bình quân 15%/năm, dự báo triển vọng rất tích cực trong 20 năm tới.

Chuyên viên FiinGroup nhận định trong bối cảnh xu hướng ngôi nhà thứ hai bùng bổ, cùng với đó là sự gia tăng nhu cầu tại các khu vực phát triển KCN và làn sóng cơ sở hạ tầng giao thông kéo theo nhu cầu nhà ở tại khu vực đô thị vệ tinh tăng cao.

Chiến lược tăng trưởng theo hướng xanh hóa, các bất động sản xanh, đảm bảo chỉ số ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị) sở hữu lợi thế cạnh tranh vượt bậc so với các bất động sản thông thường.

Bản đồ quy hoạch giao thông phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm được xác định theo bản đồ quy hoạch giao thông Phân khu GS, Phân khu S1 và Phân khu S2 của TP Hà Nội.

Sáng 16/6, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP HCM (ITPC) và Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp tổ chức hội thảo “Tháo gỡ vướng mắc – thúc đẩy đầu tư vào lĩnh vực bất động sản”.

Nghiên cứu tăng diện tích phát triển đô thị lên 40%; xây dựng mô hình thành phố (đô thị loại II) thuộc Thủ đô tại khu vực phía Bắc và phía Tây (vùng Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh và vùng Hòa Lạc, Xuân Mai); xây dựng thành phố thông minh trên cơ sở phát triển khu vực hai bên đường Nhật Tân – Nội Bài,… là những những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu của Hà Nội trong thời gian tới.

Việc mở rộng đô thị và sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng tại Thủ đô Hà Nội đang làm thu hẹp khoảng cách giữa khu vực thành thị và các vùng lân cận, đặc biệt là khoảng cách thu hẹp về giá nhà giữa hai khu vực này.

“Xanh” và “bền vững” đang trở thành hai trong nhiều yếu tố quan trọng quyết định sự “xuống tiền” của nhiều người dân khi mua bất động sản, nhất là cư dân tại các khu đô thị lớn.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố cho phép nghiên cứu đầu tư xây dựng hai hầm chui tại nút giao đường Vành đai 3 từ nguồn vốn đầu tư công.